2011年最後の夕日

日付：2011(平成23)年12月31日　場所：富山県魚津市

●

●

▲

■

2011年大晦日

日付：2011年12月31日(土)大晦日　場所：実家

2011年。今年は色々ありました。個人的にも社会的にも。
 来年も宜しくお願い致します。

立山見えた。

寒ブリ

日付：2011年12月30日　場所：実家
マグロより美味しい

海側の景色

日付：2011年12月30日　場所：実家

 午前
晴れてきた

午後
このあと牡丹雪に変わった

もち

日付：2011年12月30日　場所：実家

自動で餅を捏ねる。蒸すのは手動。
臼と杵は使わないので納屋にあるはず。

萬力屋

日付：2011年12月29日　場所：富山県富山市婦中町
ファボーレにて

山本五十六みてきた。ついでに服とか見てきた。見るだけ。

小杉駅

日付：2011年12月29日　場所：富山県射水市

実家帰るついでに人を送りに

金沢カレーポテトチップス

日付：2011年12月28日　場所：自宅(アパート)

横に白エビチップスも売ってたが、石川県だけあって全然売れてなかった。こっちばかり売れてた。裏見たら製造元は富山市だった。ご当地物は儲かるから頭いい。

山が見えたので展望台へ

日付：2011年12月28日　場所：石川県金沢市

 金沢から望む立山連峰
立山は数ヶ月前に登った。

数ヶ月って変換したら数カ月になった。
ヶｹケヵｶカか箇個　どれが正しいのかわからんし、古い使い方をな無くしていこうとしているだけなのか。ゐとかゑみたいに消えゆくのか。

 石川県庁から観ていますが、平地からでも見えます。
手前の低い山が邪魔して見えにくいので、高い場所へ行くか手前の山から離れてみるかのどっちかしｔらみえる。白山市の海側やかほく市の砂丘地からなら平地からでも見える。一番オススメなのは石川と富山の県境へ上ること。

金沢市街地と医王山
北陸の中心
日本海に面した主な都市(面積を無視した人口順)
　 札幌市
 　福岡市
 　新潟市
→金沢市
 　富山市
　 秋田市
 　福井市
 　長岡市
 　松江市
 　上越市
 　鳥取市
 　高岡市

 白山(2702m)
２年前に登った

河北潟方面
石川県は海岸線や山間部という地理には関係なく区画区分されている。江戸時代まではぐじゃぐじゃだったそうだけど明治時代に東西南北基準に区画整備し、いろはイロハを用いて住所もの区分をした。そのため、地図には「あ」とか「ん」とか「を」っていう地名が多い。写真は津幡方面(海が真左)を向いているが、道路は斜めに走っている。

超電導リニア型ロングバームクーヘン

日付：2011年12月28日　場所：自宅(アパート)

美味しい
製造元が博多って書いてある。

いつもの徳光SICから出た

日付：2011年12月27日　場所：石川県白山市

この時期に貴重な青空

100000km達成

日付：2011年12月27日　場所：滋賀県あたりかな

中古なので、実際の走行距離は51000キロ程

同い年のヒッチハイクの人(東京→岡山)を拾ってみた。

帰りは素直に米原経由

日付：2011年12月26日　場所：滋賀県　伊吹PA

 雪のせいで

結構な渋滞

炭焼きレストランさわやか

日付：2011年12月26日　場所：静岡県浜松市

げんこつハンバーグ
美味しいらしいから行ったら美味しかった。目の前でジューーーーって焼く。

リニア鉄道館

日付：2011年12月26日　場所：愛知県名古屋市港区

 Linear Railway Museum
JR Tokai

History

 Maglev train (Linear Motor Car)
Currently it is short of the speed of the test line is issued only 581km / h. However, the future to extend the test line, you can experiment with the faster speeds.

 Hikari(ひかり) means Light

 Doctor Yellow
Vehicle Inspection

 Dining car

 1960s

Train

Diorama

Evolution

中京工業地帯

日付：2011年12月26日　場所：愛知県名古屋市港区

すごいうごいとる

合同説明会＠ナゴヤドーム

日付：2011年12月26日　場所：愛知県名古屋市東区

 思ったより人が少ない。椅子にも座れた。

ナゴヤドームはやはりでかい。屋根が白いのは雪。福井、石川、富山より滋賀県のあたりのほうが雪が多かった。その流れで三重や愛知が雪に。

合説のあとはイオンで買い物とかしてた。

東海北陸道の標高高いところ

日付：2011年12月26日　場所：岐阜県のどっか

箔焼酎 ～ HAKUZA

日付：2011年12月25日　場所：自宅(アパート)

能登は珠洲の焼酎に、加賀は金沢の金箔を入れた麦焼酎。

過去の写真も面白いでしょ

過去の写真の時々載せます(バックアップも兼ねて)　同じ写真とかあったらすみません

 庭の岩を苔で覆う計画を父親に阻止された(破壊前の写真)　２年かけて育ててきたのに。未だに恨んでる。

 小学校創設者(同級生の先祖)
よくいたずらして遊んだ。

 中学校へ侵入闘争

中学の卒業式

 同じく

 地鉄とJRの併走(全く同じ速度になる)

 レールウェイズのポスターに使われてる鉄橋からの写真(レッドアローより撮影)
片貝川

 電鉄黒部駅
東三日市駅から便がないときや、黒部止まり、特急に乗りたいときは桜井(電鉄黒部)まで歩く。

 高校　普通科理数コースクラスの前
考えたくもない　二度と行きたくない　国際コースよりはましだったけど。

 高校からの景色
立山は見えないけど後立山連峰は少し見える。
山の裏は、左手は新潟で右手は長野

 電鉄黒部

 高校の美術室(部室)

 古い棚

 片貝川

今の大学の画材の少なさに比べれば結構なんでもあった。

 東三日市駅

 昔は電鉄黒部駅は電鉄桜井駅といったので、今でも桜井と言われている。その以前は西三日市駅といったので、その名残で現在でもここは東三日市駅。ちなみに国鉄の三日市駅(2011年現：JR黒部駅)までの支線も昔はあり、そこは三日市駅だった。

現在はない糸魚川の赤レンガ車庫

魚津インター付近からの眺め
富山湾と能登半島

 魚津駅(2011年現在JR)から観る新魚津駅(富山地方鉄道)

 東三日市駅で線路に降りたり(結構してる人いたわ)

 昭和２８年に建てられたらしい

高校の美術室から見るグラウンド







ブログ創設当時の写真↓

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_7245.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_7171.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_6546.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_8063.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/2009.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_1804.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_3063.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_2203.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_7116.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_266.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_16.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_6973.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_1949.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_4103.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_9518.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_8121.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_3893.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_2980.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_9781.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_6338.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_8686.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_3002.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/blog-post_7235.html

http://artroads0.blogspot.com/2010/01/test.html