北海道新幹線 新函館北斗駅→新青森駅

Date：2017年05月03日（水）　　　Loc：北海道北杜市→青函トンネル(公海直下)→青森県青森市
Cam：Canon EOS Kiss X5

新函館北斗駅
H5系 はやぶさ

北海道のマークにラベンダーカラー

E5系と内装が違います。

青函トンネルの通過はトワイライトエクスプレスの直江津→札幌以来です。
当時はJRの切符で魚津から乗れました。

さらば北の大地

青函トンネル
線路が3本敷いてあり、新幹線(1435mm)と在来線(1067mm)がトンネルを共有しています。外側に1本、内側に2本あります。
トランスイート四季島もここを通っています。
再来線から乗り入れる電気機関車は、在来線と新幹線の両方に対応させなければなりません。在来線の直流1500V、交流20000V(50Hz/60Hz)に加えて、新幹線の交流25000V(50Hz)にも対応させているのでしょう。新幹線でも西側の交流25000V(60Hz)はいけるのか知りません。

下っています。
海面下240mまで下ります。

最深部付近
この付近は海底下なので領土がないですが、トンネル内には領土と同様に日本の主権が及ぶものと判断されたそうです。

上っています。

本州

貨物列車と新幹線が並ぶのも珍しい。

アイヌ文様や縄文土器をイメージしているそうです。

青森県突入

床

新青森駅

もう札幌方の表示

棟方志功の版画

新千歳空港→札幌→旭川

Date：2021年03月06日(土) 

Location： 北海道千歳市→札幌市→旭川市

Camera：Google Pixel3 XL

新千歳空港駅

札幌駅

旭川駅

明治維新後、ロシエ帝国の南下政策に対抗するために開拓された元々は軍都です。札幌が道庁所在地になる以前は北海道の中心都市でした。現在も北海道第2の都市でり、上川地域の中心都市です。

石垣島産「ひとめぼれ」を食べて、独断と偏見で北海道の米と比較してみた

Date：2017年01月20日（金）　　　Loc：自宅
Cam：OLYMPUS SH-25MR

沖縄の米は99%の日本米に1%のタイ米の風味を足したような、チャーハンとかに合いそうな米だと思いました。品種は南国じゃないのに、気候や地質で変わるのかな。不思議。
北海道の米と食べ比べてみると、個人的な意見ですし炊き方とかもあるんでしょうけれど、北海道の「ゆめぴりか」は一番食べ慣れた味に近かったです。でもどれも美味しかった。

北海道庁旧本庁舎（赤れんが庁舎）

日付：2012年8月20日（月）　場所：北海道札幌市

旧北海道庁
現在は歴史博物館

ここから道路を造り始めたようです。

樺太で使われてい大日本帝国とロシア帝国との国境

札幌オリンピックのポスター

仙台駅→盛岡駅→滝沢駅

Date：2020年10月03日(土)

Location：宮城県仙台市青葉区→岩手県盛岡市

Camera：Google Pixel3 XL

E3系

H5系はやぶさ 入線

JR北海道らしく、ラインがラベンダー色

JR北海道カラーの黄緑

雪の結晶

アイヌ紋様

IGR いわて銀河鉄道