REJAPAN RENIPPON! The beauty of Japan and the real landscape gained by traveling. 場所や時代を超えて、度々旅したい。 Mankind defeats the new coronavirus "COVID-19".
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2013年2月27日水曜日
建設中の北陸新幹線 富山駅東側付近
Date:2013年2月27日(水) Loc:富山県富山市 Toyama-shi Toyama-ken Japan
Cam:CASIO EX-ZR15
全区間の基礎工事高架工事は完了しています。レールももう敷いてあるはずです。あとは架線や電気系統、信号、転轍、変電設備等の整備でしょう。
上越で50/60Hzが変わるようです。管轄もJR東西がそこで切り替わります。列車は共同開発でもちろん直通です。
新幹線開業後も工事は続き、JRが高架化後、その下を垂直に路面電車が走り、南北それぞれだった市電が繋がります。鉄道会社の枠を超えた系統の直通運転が始まります。
それと並行して富山地方鉄道の高架化も始まります。
駅周辺や中心市街地の整備が今後も続いていきます。
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2013年2月26日火曜日
杉沢のサワスギ
Date:2013年2月26日(火) Loc:富山県下新川郡入善町 Nyuzen-machi Shimoniikawa-gun Toyama-ken Japan
Cam:CASIO EX-ZR15
黒部川扇状地の綺麗な湧水に守られた杉の原生林です。暖地性の植物と山地性の植物が同時に見られる貴重な場所です。
大昔からあり、海面の変化で海底に沈んだ杉林も入善沖あります。また、川の氾濫で埋没したうえに海底に沈んだ埋没林も魚津市にみられます。魚津の埋没林は港を掘削するときに大量の杉の巨木の根が出てきたものです。
横には自然館もあります。
中に入ったことが無かったので来ました。
来たほうがいいと言われていたので。
もともとは富大の教授が電車乗ってるときに海側をみたら杉の原生林がぽつぽつとあるのに気づいて、通るたびに気になるもんだから調査したら貴重なものだとわかったそうです。という話をきいたことあります。今ではこういう場所は数少なくなってしまいました。
このあたりは平野を殆ど形成することなく扇状地が直接海に注いでいる地形です。しかし海岸線付近では少しだけなだらかになり、古くはラグーンや池、湿地があったそうです。今YKKの工場があるあたりもまさにそうです。海が近いにもかかわらず殆どは淡水だったようです。そのため、米作りのために埋められてその土地も人間に使われてしまいました。沢杉もそうやって一緒に開拓されて消えて行ったようです。
湧いている場所
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