新宿駅で待ち合わせ Suicaペンギン像が待ち合わせに良さそう

Date：2017年02月26日（日）　　　Loc：東京都新宿区
Cam：Canon EOS Kiss X5

新宿駅新南口（バスタ新宿の裏）
新たな待ち合わせスポットです。

なでなで
恋の願いが叶うらしいです。あとしっぽの調子が悪い人ん効能があるそうです。

柴又帝釈天(経栄山 題経寺)

Date：2017年02月26日（日）　　　Loc：東京都葛飾区
Cam：Canon EOS Kiss X5

寅さん像は高岡銅器

バスタ新宿に到着

Date：2017年02月26日（日）　　　Loc：東京都新宿区
Cam：Canon EOS Kiss X5

夜行高速バス「VIPライナー」で東京いってきます。

Date：2017年02月25日（土）　　　Loc：愛知県名古屋市中村区
Cam：XPERIA SO-04H

 この時間に名古屋駅で空いている店とかを探索。

専用の待合室でチェックインして時間まで待機します。
北陸と東京の往復はかなり乗りましたが、東海道沿いの高速バスは初めてです。

プリウスPHVに試乗しきた

Date：2017年02月25日（土）　　　Loc：岐阜県大垣市

Cam：XPERIA SO-04H

一般充電(写真左)も急速充電(写真右)も両方対応。
EV走行距離：68.2km
HV時の燃費：37.2km/L（ガソリンタンクが43Lなので、航続距離は1599.6kmでしょうか）
1599.6+68.2=1667.8km(総合航続距離)
とりあえず目的地まで500kmくらいは山でも海でも無給油で行って帰ってこれそうですね。標高2700mで上り坂をベタ踏みとかしない限り、、、

リアシートは2人なので、4人乗りが標準です。5人乗りにはできません。
フロントシートは後ろに出し切っているわけでもないので、これでこの後部座席ではフットスペースが狭いですね。

ダブルバウンドウィンドウ＆リアスポイラー

エアロスタビライジングフィン

かなり安定した走行でした。遠心力も感じず、ステアリングもしっかり。
EVモードでキックダウンすると65キロくらいまではEVで加速して、流石にそれ以上はエンジンが掛かってHVモードに切り替わりました。でも普段乗りでは基本的にはEVのみで走れるようです。

これくらでかい画面が欲しかったから実現してくれて良かった。

オプションでソーラーパネルも装着可能。室内用電気系統ではなく、完全に駆動系電気系統に充電されるそうです。
乗った車には付いていませんでしたが。

ちなみに、「プリウス」とはラテン語で「～に先駆けて」という意味です。

「まもるチカラのみず」でご飯を炊いてみた。

Date：2017年02月24日（金）　　　Loc：自宅
Cam：XPERIA SO-04H

水なんでしょ。米炊けるよね。

何か間違っているかな？

若干白っぽくて固くなったけど臭いは気にならない。チャーハン向けです。
海洋深層水などミネラル分の多い水で炊いてもこうなります。

128kbps制限の世界へようこそ

Date：2017年02月23日（木）　　　
Cam：XPERIA SO-04H

読み込んでいる間に新聞読める。
東京から大阪まで東海道本線で行くくらい嫌です。