REJAPAN RENIPPON! The beauty of Japan and the real landscape gained by traveling. 場所や時代を超えて、度々旅したい。 Mankind defeats the new coronavirus "COVID-19".
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2017年3月9日木曜日
リーフのボンネット開けてみた
Date:2017年03月09日(木) Loc:岐阜県瑞穂市
Cam:XPERIA SO-04H
モータールーム
白いカバーのところがモーターかな。
(エンジンルームとかいつの時代だよお前は猿人かよ)
はい。
Cam:XPERIA SO-04H
モータールーム
白いカバーのところがモーターかな。
(エンジンルームとかいつの時代だよお前は猿人かよ)
はい。
最高速度は159km/hですが、恐らく抑えられているんだと思います。実際はもっとパワーがあるはず。勾配がきつくても背中を押し付けられる加速ができます。
0-100は6.5秒くらいです。
航続距離さえクリアすればマジで欲しい。
今はエアコンとかすべて切って満タンで実際の航続距離が、高速で100km、下道で150kmくらいなので、せめて勾配きつい高速を300kmくらい走行できるようになれば欲しい。
0-100は6.5秒くらいです。
航続距離さえクリアすればマジで欲しい。
今はエアコンとかすべて切って満タンで実際の航続距離が、高速で100km、下道で150kmくらいなので、せめて勾配きつい高速を300kmくらい走行できるようになれば欲しい。
2017年3月8日水曜日
リーフ充電中
Date:2017年03月08日(水) Loc:岐阜県大垣市
Cam:XPERIA SO-04H
充電
あと記録していません。
Cam:XPERIA SO-04H
16%だったのが、
30分で82%に。
単純に考えると30分で66%貯まるのか。
85%くらいまでの充電がいみたい。何度も満タンにしたり急速充電しすぎるとバッテリーの劣化が進む。
85%くらいまでの充電がいみたい。何度も満タンにしたり急速充電しすぎるとバッテリーの劣化が進む。
らしいけれどやってみないとわかりませんし、急速充電で100%を目指します。
寒い日なんかは走り出しの減りが早いけれど、バッテリーが温まってくると安定する。
リーフのバッテリー残量(%)
大垣:88%(出発)
関ケ原:74%(高速/エコモード)
長浜:63%(高速/エコモード)
木之本:57%(高速/エコモード)
敦賀:45%(高速→一般道/エコモード)
充電
敦賀:91%(一般道/エコモード)
越前75%(一般道/エコモード)
福井66%(一般道/エコモード)
福井北61%(一般道→高速/エコーモード)
女形谷55%(高速/エコモード)
小松36%(高速/ノーマルモード)←ベタ踏み実験
白山28%(高速→一般道/ノーマルモード)
金沢15%(一般道/エコモード)
充電
金沢84%(一般道/エコモード)
高岡57%(一般道/エコモード)
富山48%(一般道/エコモード)
魚津36%(一般道/エコモード)
充電
魚津99%(一般道/エコモード)
富山87%(一般道/エコモード)
高岡64%(一般道/エコモード)
小矢部45%(一般道/エコモード)
津幡29%(一般道/エコモード)
金沢17%(一般道/エコモード)
リーフのバッテリー残量(%)
大垣:88%(出発)
関ケ原:74%(高速/エコモード)
長浜:63%(高速/エコモード)
木之本:57%(高速/エコモード)
敦賀:45%(高速→一般道/エコモード)
充電
敦賀:91%(一般道/エコモード)
越前75%(一般道/エコモード)
福井66%(一般道/エコモード)
福井北61%(一般道→高速/エコーモード)
女形谷55%(高速/エコモード)
小松36%(高速/ノーマルモード)←ベタ踏み実験
白山28%(高速→一般道/ノーマルモード)
金沢15%(一般道/エコモード)
充電
金沢84%(一般道/エコモード)
高岡57%(一般道/エコモード)
富山48%(一般道/エコモード)
魚津36%(一般道/エコモード)
充電
魚津99%(一般道/エコモード)
富山87%(一般道/エコモード)
高岡64%(一般道/エコモード)
小矢部45%(一般道/エコモード)
津幡29%(一般道/エコモード)
金沢17%(一般道/エコモード)
充電
あと記録していません。
2017年3月7日火曜日
Yahoo! JAPANビッグデータレポートの「全都道府県の到達所要時間マップ」
Yahoo! JAPANビッグデータレポートの「全都道府県の到達所要時間マップ」が面白いです。
空路+新幹線エリア で、主に道内移動。
ほぼ新幹線エリアか県内移動 。
新幹線で東日本一帯に行けて便利 。
新幹線も空路もフル活用 。
新幹線で東京への依存 。
新幹線で関東と北陸どっちつかず。
関東、甲信越、東海、関西どこでも行ける。
関東、甲信越、東海、関西どこも同じような時間で行ける。
新幹線全線開通後は関西が便利に。
地理的特権で新幹線も飛行機も便利 。
あらゆる交通手段で日本中大体行ける。
新幹線で西日本へ行きやすく、東海はすぐ。関東や北陸、九州も行ける。
空路も発達。
瀬戸大橋と、岡山での新幹線乗換への依存。 鉄道橋があるかないかで松山と差が付いている。
中国地方、九州地方、四国地方大体行ける。新幹線メイン。西日本中心の典型。
九州も西日本も行ける。新幹線メイン。
空路も全国各地。
空路では遠方、新幹線では九州一帯。
空路への依存。空港もない離島は船かな?
空路+新幹線エリア で、主に道内移動。
ほぼ新幹線エリアか県内移動 。
新幹線で東日本一帯に行けて便利 。
新幹線も空路もフル活用 。
新幹線で東京への依存 。
新幹線で関東と北陸どっちつかず。
関東、甲信越、東海、関西どこでも行ける。
関東、甲信越、東海、関西どこも同じような時間で行ける。
新幹線全線開通後は関西が便利に。
地理的特権で新幹線も飛行機も便利 。
あらゆる交通手段で日本中大体行ける。
新幹線で西日本へ行きやすく、東海はすぐ。関東や北陸、九州も行ける。
空路も発達。
瀬戸大橋と、岡山での新幹線乗換への依存。 鉄道橋があるかないかで松山と差が付いている。
中国地方、九州地方、四国地方大体行ける。新幹線メイン。西日本中心の典型。
九州も西日本も行ける。新幹線メイン。
空路も全国各地。
空路では遠方、新幹線では九州一帯。
空路への依存。空港もない離島は船かな?
2017年3月6日月曜日
ecomyca(えこまいか)
2017年3月5日日曜日
池田屋ごんちゃんラーメン
Date:2017年03月05日(日) Loc:福井県敦賀市
Cam:XPERIA SO-04H
外で食べると一層美味しい。
店員親切
駅前、中心部、郊外とどこも結構発展してて、さすが福井県第2の都市だなと思う。
例えば石川は金沢周辺以外に大きな街が無いし、小松でさえ敦賀よりも田舎。そう考えると福井と敦賀、富山と高岡みたいに、分散されているって結構良いことなのかも。と思うこともある。
Cam:XPERIA SO-04H
外で食べると一層美味しい。
店員親切
駅前、中心部、郊外とどこも結構発展してて、さすが福井県第2の都市だなと思う。
例えば石川は金沢周辺以外に大きな街が無いし、小松でさえ敦賀よりも田舎。そう考えると福井と敦賀、富山と高岡みたいに、分散されているって結構良いことなのかも。と思うこともある。
こんな感じで道路脇に駐車できて便利です。
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NiOR(ニオール)
Date:2017年03月05日(日) Loc:石川県野々市市
Cam:XPERIA SO-04H
野々市の変化がめまぐるしい。どんどん住みやすくなる。大学と企業があって都市に近いって好立地。
道路拡張、新たな店の出店(おしゃれな店とか大型店とか)、大学の建て替えなど、今が成長期なのかも。
空間デザインが優れている。
雑穀を使ったパン美味しかった。
Cam:XPERIA SO-04H
野々市の変化がめまぐるしい。どんどん住みやすくなる。大学と企業があって都市に近いって好立地。
道路拡張、新たな店の出店(おしゃれな店とか大型店とか)、大学の建て替えなど、今が成長期なのかも。
空間デザインが優れている。
雑穀を使ったパン美味しかった。
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