特急しらさぎ 名古屋行き

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

2003年より写真の683系での運行
設計最高速度:160km/h
電気方式
　交流:20000V(600Hz)
　直流:1500V

おわら観に来た観光客で混んでました。
高山線鈍行６連結とか初めて見た。

いかにもJR西日本っぽい車両。


JR西日本521系電車
営業最高速度:120 km/h
電気方式 直流1,500V・交流20,000V (60Hz)（架空電車線方式）
電気指令式ブレーキ（直通・回生・抑速・耐雪ブレーキ機能付き）

県庁前公園

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

少し涼しい

ガラス作品

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

いつからガラスの街になったのか

9000系 CENTRAM

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

この道を歩くと必ず来る
2009年導入

設計最高速度:70km/h
営業最高速度:40km/h
電気方式:直流600V

富山市内まわりながら駅へ向かう

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

人いない

 世界5大ポスター展の１つ

T100系 SANTRAM

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

 2010年に導入

電気方式:直流600V

7000系と旧大和

日付：2012年9月2日（日）　場所：富山県富山市

旧大和の建物がなかなか壊されない。
1934年（昭和9年）の建物です。

この辺一体中心市街地や駅前は、低い建物の地域は殆どが再開発され、複合施設がいくつか出来るそうです。

旧大和跡地はこんな感じになるそうです。ガラスとアルミの外装。
・富山市ガラス美術館
・富山第一銀行本店
・富山市立図書館
・商業施設
などが入るそうです。
土地が狭いので、ここだけで収まり切らないらしいそうですが。